您现在的位置:首页 > 新闻资讯 > 公司新闻
如何判断气涨轴的气囊是否需要更换?
[2025-05-28]

如何判断气涨轴的气囊是否需要更换?


判断气涨轴的气囊是否需要更换,需从设备运行状态、气囊外观、功能性能等多维度综合评估。以下是具体判断方法和参考标准,适用于印刷、模切、分切等各

类使用气涨轴的场景:

一、外观检查:直接识别明显损坏

1. 气囊表面破损

裂纹或撕裂:气囊表面出现纵向 / 横向裂纹(尤其是接口处、固定端附近),或橡胶层剥落(图 1)。


image


(图示:裂纹长度超过 5mm 或深度可见纤维层时需更换)

鼓包或变形:局部膨胀鼓包(因内部纤维层断裂导致),或气囊整体椭圆度超过 2mm(用卡尺测量直径差)。

2. 接口与固定端异常

充气接口磨损:接口螺纹滑丝、密封圈老化断裂,或金属接口锈蚀严重(图 2)。


image


(图示:接口无法旋紧或漏气时需更换)

固定端卡簧 / 压板松动:卡簧变形、压板螺丝孔滑丝,导致气囊端部移位或脱落。

二、功能测试:检测性能衰减

1. 气密性下降

充气后缓慢漏气:

关闭气源,观察气压表压降(正常 1 小时内压降≤0.05MPa),若压降过快(如 30 分钟内降至 0.4MPa 以下),说明气囊或接口漏气。

用肥皂水涂抹气囊表面,观察是否有气泡连续冒出(重点检查接口、固定端及磨损部位)。

泄气缓慢:

打开泄气阀后,气囊完全收缩时间超过 10 秒(正常≤5 秒),可能是气囊老化硬化或通气孔堵塞。

2. 膨胀均匀性不足

局部膨胀不充分:

充气后用手触摸气囊,若出现 “软硬不均” 或部分区域未膨胀,可能是内部纤维层断裂或气孔堵塞(图 3)。


image


(图示:气囊一侧膨胀正常,另一侧扁平,需检查气孔及气囊状态)

材料卷打滑:

正常压力下(如 0.6MPa),卷料在运行中出现打滑或偏移,可能是气囊膨胀后表面摩擦力不足(橡胶老化导致表面光滑)。

三、运行状态:关注设备异常信号

1. 异响或振动

充气 / 泄气时有异常噪音:

气囊内部摩擦声(如 “嘶嘶” 声)可能是纤维层断裂或气囊与轴体摩擦;“卡顿” 声可能是气囊折叠或卡滞。

运行中振动加剧:

轴体转动时径向跳动超过 0.1mm(用百分表测量),可能是气囊变形导致轴体不平衡。

2. 温度异常

气囊部位温度过高(手感烫手,超过 70℃),可能是摩擦过大或气囊老化导致散热不良,长期高温会加速橡胶脆化。

四、维护周期与负载评估

1. 定期更换周期

常规寿命:普通橡胶气囊在频繁使用(每天运行 8 小时以上)时,建议每 1-2 年更换一次;耐油、耐磨型气囊可延长至 2-3 年。

特殊环境加速老化:

高温环境(如烘干工序):寿命缩短至 6-12 个月。

腐蚀性气体(如印刷溶剂挥发):需每 6 个月检查一次。

2. 负载超限预警

当气囊承载重量超过额定值 20% 以上(如额定承载 1 吨,长期载重 1.2 吨),即使外观无损坏,也会加速内部纤维层疲劳,建议提前更换。

五、对比测试:新旧气囊性能差异

临时替换法:

用同规格备用气囊替换测试,若设备运行异响消失、打滑问题解决或气压稳定性提升,可反推原气囊已失效。

压力 - 膨胀量测试:

记录不同气压下气囊的膨胀直径(如 0.4MPa 时直径应为 76mm,0.6MPa 时 78mm),若实际值偏差超过 ±1mm,说明气囊弹性衰减。

六、决策建议

情况分类 是否更换 处理措施

表面裂纹 / 撕裂 必须更换 立即停机更换,避免碎片卷入设备

接口漏气 建议更换 若临时应急可缠密封胶带,但需尽快备件

膨胀不均 / 打滑 建议更换 检查轴体清洁度后测试,无效则换气囊

超周期未维护 预防性更换 按周期更换以避免突发故障

注意:气囊老化具有隐蔽性,部分内部纤维断裂的气囊外观可能无明显破损,但性能已大幅下降。对于高精度设备(如模切机),建议每季度进行气密性测试,每年

拆解检查一次气囊状态,避免因气囊失效导致批量产品不良或设备停机损失。


返回

收缩