苏州暹研机电告诉您：气涨轴的气囊如何更换？

更换气涨轴的气囊需要遵循规范的步骤，以确保安装精度和使用安全。以下是详细的操作指南，适用于大多数模切设备、印刷机等使用气涨轴的场景：

一、准备工作

1. 工具与材料

工具：内六角扳手、活动扳手、螺丝刀、卡簧钳、橡胶锤、百分表（校准用）。

材料：同规格气囊（需确认轴体直径、气囊长度及接口类型，如图 1）、密封胶带（生料带或 O 型圈）、食品级硅油或凡士林（润滑用）。

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（图示：气囊长度、内径、接口形状需与轴体匹配）

2. 安全停机与断电

关闭设备总电源，确保气涨轴已完全停止转动。

断开气源，使用泄气阀释放气囊内余压（若泄气阀故障，可直接拆卸阀体放气）。

二、拆卸旧气囊

1. 拆解轴端部件

卸下轴端盖：

用内六角扳手松开轴端盖螺丝（通常位于轴头两侧），取下端盖及密封圈（图 2）。

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（图示：端盖固定气囊端部，注意螺丝分布位置）

分离传动部件：

若轴体连接联轴器或齿轮，需标记安装位置后拆卸，避免重装时错位。

2. 取出旧气囊

松动气囊固定端：

气囊一端通常通过卡簧或压板固定在轴体上，用卡簧钳取下卡簧（图 3），或拧下压板螺丝。

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（图示：卡簧固定气囊端部，需小心拆卸避免划伤轴体）

抽出旧气囊：

一手扶住轴体，另一手缓慢拉动气囊尾部，若气囊因老化粘连，可轻敲轴体并用硅油润滑缝隙后再抽出（避免强行拉扯导致碎片残留）。

3. 清洁轴体内部

用酒精棉擦拭轴体表面，重点清理通气孔和凹槽内的胶渍、油污（可用细针疏通堵塞的气孔，图 4）。

检查轴体是否有磨损、裂纹或变形，若轴体弯曲超过 0.1mm，需先校直或更换轴体。

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（图示：通气孔堵塞会导致气囊充气不均，需彻底清洁）

三、安装新气囊

1. 预装配与润滑

定位气囊接口：

将新气囊的充气接口对准轴体进气孔，确保接口紧密贴合（部分气囊需用密封胶带缠绕接口防漏气）。

润滑气囊内壁：

在气囊内侧及轴体表面均匀涂抹一层薄硅油（避免使用油脂类润滑剂，防止腐蚀橡胶），减少安装阻力。

2. 固定气囊两端

安装固定端卡簧 / 压板：

将气囊一端推入轴体凹槽，用卡簧钳安装卡簧或拧上压板螺丝，确保气囊端部完全嵌入卡槽（图 5）。

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（图示：卡簧需完全卡入轴体环形槽，避免移位）

调整气囊舒展度：

缓慢转动轴体，同时轻拉气囊尾部，确保气囊在轴体上均匀舒展，无折叠或扭曲（若有褶皱，需重新调整位置）。

3. 安装轴端盖与密封件

将密封圈嵌入轴端盖凹槽，对准轴头安装端盖，均匀拧紧螺丝（避免单边过紧导致密封失效）。

检查传动部件（如联轴器）的对中性，用百分表校准轴体跳动量（径向跳动≤0.05mm）。

四、测试与调试

1. 气密性检测

充气测试：

连接气源，缓慢充气至额定压力（通常 0.6-0.8MPa），观察气囊膨胀是否均匀，接口处有无漏气（可用肥皂水涂抹检查气泡）。

泄气测试：

打开泄气阀，测试泄气时间（正常应在 5 秒内完全泄气），若缓慢需检查通气孔是否通畅或气囊是否卡滞。

2. 运行测试

安装材料卷，启动设备低速运转，观察轴体转动是否平稳，有无异响或摆动。

连续运行 30 分钟后，停机检查轴端温度（正常温度≤60℃），若过热需重新调整安装精度。

五、注意事项

规格匹配：

气囊尺寸必须与轴体严格匹配（如轴径 φ75mm 对应气囊内径 φ74.5mm），过松易打滑，过紧导致膨胀受阻。

防静电处理：

若用于模切塑料、薄膜等材料，建议选择防静电气囊，安装时避免佩戴手套（油脂可能影响导电性能）。

禁止过载：

更换后首次使用需逐步增加负载，避免超过气囊额定承载重量（通常标注于轴体铭牌）。

六、常见问题与应对

问题 原因 解决方法

气囊膨胀不均匀 通气孔堵塞或安装扭曲 重新清理气孔，调整气囊舒展度

接口处漏气 密封胶带未缠紧或接口磨损 补缠密封胶带，更换轴体接口端

运行中有异响 卡簧未卡紧或端盖螺丝松动 停机检查卡簧位置，紧固端盖螺丝

更换完成后，建议记录气囊型号、更换日期及设备运行参数，建立维护档案，以便定期跟踪维护。若操作中遇到复杂结构（如带键槽或特殊固定方式的轴体），可参考设备说明书或联系厂家技术人员协助。